CBE Group a livré à la ville de Chengdu, dans la province du Sichuan, des moules de voussoirs ainsi qu’un carrousel pour la réalisation d’un projet innovant de galerie technique.
Une production simplifiée
La galerie technique de ce projet est divisée en plusieurs voussoirs faciles à manipuler et dotés d’une structure résistante. Habituellement réalisées à ciel ouvert et équipées de panneaux en bétons très grands et difficiles à manipuler, ces galeries ne rentrent pas dans une logique d’automatisation. L’innovation proposée par CBE Group permet de standardiser la réalisation de ce type de galerie, et de fournir un référentiel pour d’autres villes potentiellement intéressées par cette simplification de production.
Une innovation technique
Commandés au départ par le Groupement des Finances des Travaux Urbains de la ville de Chengdu, associé au Groupe n°23 des Chemins de Fer, les plans du carrousel et des moules destinés à la galerie technique ont tout d’abord été conçus par le Bureau d’Etudes à Saint-Avertin en France. Si le carrousel reste relativement standard, avec une simple adaptation technique sur le poste de bétonnage, les moules eux ont dû être adaptés. La galerie est en effet de forme ovale. Relativement courte, elle mesure 1068 mètres de long. Sur cette longueur, 768 mètres ont été réalisés en voussoirs préfabriqués. Selon le souhait du client, le reste de la galerie a été fait en béton, coulé sur place. Les anneaux bétons qui composent la partie de la galerie réalisée avec la technologie CBE Group se divisent chacun en 5 voussoirs.
Cette galerie technique se partage en deux tunnels : un premier qui permet d’un côté l’écoulement des eaux usées, et de l’autre le passage de câbles électroniques. Un second tunnel, également divisé en deux, est réservé d’une part à l’alimentation de l’eau et d’autre part à des câbles électriques.
De nombreux avantages
C’est la première fois qu’un projet de cette nature est réalisé avec des voussoirs préfabriqués. L’essai s’est montré concluant : un gain de temps sur la réalisation du projet, une manutention simplifiée, une résistance renforcée du tunnel font de la réalisation de cette galerie une réelle innovation dans le domaine souterrain, appelée à se reproduire dans les années à venir.
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