Ces derniers mois, CBE Group a participé au grand projet britannique de refonte d’égouts à Londres, THAMES TIDEWAY TUNNEL. L’ETI française a ainsi gagné les contrats de sous-traitance sur les trois lots du projet : WEST, CENTRAL & EAST, à chaque fois pour des clients différents. Retour sur ce projet indispensable, et sur le rôle essentiel que CBE Group a joué.
L’histoire des égouts londoniens
Le premier système d’égout londonien a été conçu par Sir Joseph Bazalgette en 1858. Il est composé de 318 millions de briques. Ce système représente une incroyable invention pour l’époque, capable de prendre en charge plus de 4 millions d’habitants quand Londres n’en accueillait alors que 2 millions.
Londres abrite désormais plus de 8 millions de personnes, c’est une des villes les plus peuplées d’Europe et sa population est en constante augmentation. Le système d’égout a du coup beaucoup de mal à suivre la cadence. En 2001, un projet a donc été lancé pour envisager des solutions pour améliorer le réseau londonien des égouts.
Copyright site tideway.london.
Six tunnels réalisés avec des moules de voussoir CBE
La solution retenue consiste à détourner le flux jusqu’à une zone de traitement. Le tunnel THAMES TIDEWAY traversera la ville de Ouest en Est, pour aboutir à la station de traitement « Beckton Sewage ». Le tunnel étant construit de façon inclinée, c’est la gravité qui fera la grosse partie du travail ; néanmoins, pour détourner un tel flux, sept stations de pompage seront construites. A la fin du projet, la quantité d’eaux usées rejetée dans la Tamise sera réduite de 95%.
Le projet se divise en trois parties : THAMES TIDEWAY WEST, CENTRAL & EAST, ce qui a donné lieu à trois appels d’offre, obtenus par trois entreprises de BTP différentes. Elles ont toutes choisi CBE Group comme prestataire pour la production de leurs voussoirs.
CBE Group a réalisé 163 moules pour l’ensemble du projet. Au final, six tunnels devront être creusés, certains avec un diamètre de 7m. CBE Group a également fourni des anneaux moules allant jusqu’à 8500mm de diamètre, une taille particulièrement grande pour un tunnel destiné aux eaux usées. C’est le plus gros projet jamais réalisé par la Société des Eaux Britanniques.
L’excavation des premiers tunnels devrait débuter courant 2018 et se terminer en 2023.